Parrot opusti trg mini dronov
Zdi se, da je mini dronov za francosko podjetje Parrot konec. Dejansko po poročanju ameriškega medija Wirecutter, ki je prva razkrila informacije, naj bi podjetje prenehalo proizvajati in razvijati svojo linijo majhnih brezpilotnih letal, namenjenih širši javnosti, da bi se osredotočilo na svojo vrhunsko serijo modelov Anafi. Tiskovni predstavnik družbe Parrot pri The Verge je od takrat potrdil napoved: “Parrot je ustavil proizvodnjo in razvoj brezpilotnih letal, razen Anafija in njegovih različic,” dodaja, da je podjetje že likvidiralo vse svoje zaloge Mambos in Swing ter da so na voljo le primerki, ki so še na voljo pri prodajalcih.
Francoski proizvajalec Parrot kapitulira na trgu minidronov
Če bi se Parrot uveljavil na trgu mini brezpilotnih letal, preden je začel razvijati svoje vodilne modele Anafi, se zdi, da je demokratizacija letečih naprav, ki so postale dostopne s pojavom kitajskih izdelkov, premagala vztrajnost francoske blagovne znamke v domeno. Konkurenca, ki jo poganja kitajski DJI, ki samo od svojega nastanka leta 2006 predstavlja skoraj vso prodajo mini brezpilotnih letal na svetu, s 74 -odstotnim tržnim deležem v primerjavi z majhnim odstotkom za francoskega proizvajalca. Položaj, ki je Parrot že pred dvema letoma potisnil k ločitvi od 290 zaposlenih.
Parrot konča kariero svojih minidronov Swing
Soočen s konkurenco, ki se je pokazala kot nepremagljiva, je Parrot že napovedal svojo namero, da kapitulira pred DJI, da bi se z razvojem storitev in partnerstev z zasebnimi ali javnimi organizacijami bolj osredotočil na komercialne brezpilotne letalnike in na sektor B2B..
“Parrot je ustavil proizvodnjo in razvoj brezpilotnih letal, z izjemo Anafija in njegovih različic” Parrot
Čeprav želi družba javnosti še naprej prodajati svoj model brezpilotnega letala Anafi, francoska blagovna znamka računa na svojo novo strategijo, ki zdaj cilja na poklicne sektorje za izboljšanje finančnega zdravja svojega komercialnega dela, kar je za 5% v letu 2018, medtem ko je skupni prihodek pariškega podjetja, ki mu predseduje Henri Seydoux, se je v primerjavi z letom 2017 zmanjšalo za 28%. Zato se zdi, da je bil njegov umik iz prodaje brezpilotnih letal potrošniških letal zabeležen in že predstavlja le manjši del njegovega prometa, medtem ko je blagovna znamka hkrati podpisal pogodbo z ameriško vojsko, katere cilj je bil razviti nov model kompaktnih in visoko zmogljivih brezpilotnih letal.