Tinkamiausia motociklų pavara važiuojant mieste
Kadangi ant dviejų ratų kėbulo nėra, eismo įvykis motociklininkui yra rizikingesnis nei vairuotojui, net važiuojant mažu ar vidutiniu greičiu. Štai kodėl teisės aktai įpareigojo tam tikrą įrangą, ypač tą, kuri gali kompensuoti šį trūkumą. Tada už jų nebuvimą sankcionuojama Kelių eismo taisyklėmis. Be šios privalomos įrangos, yra ir kitų neprivalomų, tačiau primygtinai rekomenduojamų, nes jie labai prisideda prie motociklininko saugumo tiek važiuojant mieste, tiek keliaujant ar bekelėje. Šiame straipsnyje daugiau dėmesio skirsime motociklininkams skirtai įrangai, kuri turėtų būti teikiama pirmenybė keliaujant mieste..
Važiuojant mieste reikalinga dviratininkų įranga
Net ir trumpomis miesto kelionėmis, nesvarbu, ar tai būtų nedidelis, ar vidutinis greitis, dviratininkai neturėtų juokauti dėl savo saugumo ar galiojančių teisės aktų. Taigi kiekvieną kartą, kai jie pradeda savo motociklą (kelių, pasirinktinių, takų, sporto, rodsterio, komunalinių paslaugų …), jie suinteresuoti dėvėti šią privalomą įrangą net karštu oru. Tie, kurie kasdien cirkuliuoja mieste ant dviejų ratų ir nori rasti ir pasirinkti a motociklininkams tinkanti pavara gali padėti a profesionali motociklų įranga.
Patvirtintas šalmas
Iš tikrųjų tai skamba logiškiausiai, tačiau dėvint tinkamai pritvirtintas patvirtintas šalmas yra įsipareigojimas visiems dviratininkams, bet ir keleiviams. Jei šios nuostatos nesilaikoma, pažeidėjui gresia bauda iki 750 eurų, atimant 3 taškus iš licencijos. Taigi, norėdami atitikti galiojančius įstatymus, tai yra pirmoji įranga, į kurią turime investuoti.
Važiuojant mieste ,. Reaktyvinis šalmas yra labiausiai vertinamas dėl savo lengvumo ir optimalaus komforto, kurį jis suteikia dviratininkams, ypač vasaros sezonu. Siekiant optimalios apsaugos, visiškai įmanoma pasirinkti modelį viso veido šalmas, arba vienas modulinis šalmas (modelis, esantis pusiaukelėje tarp purkštuko ir viso veido šalmo), tačiau su sąlyga, kad jis yra tokio dydžio ir turi patogumų, kurių mums reikia.
Bet kuriuo atveju pagal Europos standartą patvirtintas šalmas yra lengvai atpažįstamas dėkabalta etiketė po smakro dirželiu. Šiame lipduke yra nuoroda ECE 22-04 ir ECE 22-05 P (Apsauginis) viso veido šalmams, ECE 22-05 PJ („Protective-Jet“) moduliniams šalmams ir EEK 22-05 J (Jet) „Jets“.
Sertifikuotos pirštinės
Net ir karščio bangos metu visi mieste važinėjantys dviratininkai ir jų galimas keleivis nuo 2016 m. Pabaigos privalėjo dėvėti CE sertifikuotos pirštinės skirta trečios klasės bauda (68 eurai), kartu atimant vieną tašką iš vairuotojo pažymėjimo.
Priešingu atveju, net ir važiuojant mieste, saugumo požiūriu labai lengva eiti toliau, pasirenkant modelius, kurie yra sertifikuoti ir patvirtinti (įskaitant standartą EN 13594: 2015). Dėl vairavimas mieste žiemą, svarbiau teikti pirmenybę modeliams, kurie pabrėžia izoliaciją ir turi apsaugą nuo lietaus. Nors pirštinės su rankogaliais laikomos negražiomis, žiemą rekomenduojamos.
Ne sezono metu, geriau nekreipti dėmesio į izoliaciją, nes ilgainiui tai gali erzinti. Kita vertus, apsauga nuo lietaus išlieka būtina, kad būtų patogus vardas..
Vasarą, patartina rinktis pirštinių modelius, galinčius atvėsinti rankas nepakenkiant jų saugumui. Visais atvejais turite įsitikinti, kad pirštinės yra tinkamo dydžio.
Didelio matomumo liemenė
Plačiau žinomas kaip geltona liemenė, šią įrangą motociklininkai privalo dėvėti gedimo ar avarijos atveju, kad jie būtų geriau matomi ir galėtų atitinkamai įspėti kitus naudotojus. Šios teisės nuostatos nesilaikymas užtraukia ketvirtos klasės baudą (135 eurai). Kai nesate nė vienoje iš šių situacijų, jūs vis tiek privalote laikyti gerai matomą liemenę saugykloje, nes policijos atliekamo patikrinimo metu už šios įrangos nebuvimą maiše ar viršutinėje dėžutėje baudžiama. pirmos klasės bauda (11 eurų).
Papildoma įranga motociklams, tačiau rekomenduojama naudoti mieste
Kasdienėms kelionėms mieste tam tikra įranga nėra teisiškai privaloma, tai yra, bauda už jos nenešiojimą neskiriama, tačiau saugumo sumetimais ji vis tiek primygtinai rekomenduojama. Žinoma, miesto sąlygomis negalima nuvertinti rizikos. Kadangi greitis yra ribotas, vairuotojai nemano, kad galima avarija yra labai rimta. Tačiau reikia nepamiršti, kad kritimas iki 50 km / h vis dar yra žiaurus ir gali būti net mirtinas, nes kėbulas neapsaugo jūsų važiuojant motociklu. Be to, miestuose yra daug spąstų dėl intensyvaus eismo ir gatvės baldų. Taigi atsakingi motociklininkai nesivaržys naudoti šią įrangą, kad galėtų saugiai keliauti tiek mieste, tiek žiediniame kelyje.
Striukė arba motociklo striukė
The striukė kur striukė, tekstilės ar odos, neabejotinai turi būti saugiai besirūpinančio dviratininko spintoje, išskyrus aukščiau paminėtą privalomą įrangą. Mums labiau patinka su pečių ir alkūnių apsaugos taip pat apsauga nugaros. Idealu yra lažintis dėl patvirtintų striukių ar striukių, siūlomų pirmaujančių prekių ženklų, nes tai vienintelis modelis, kuris yra patikimas kokybės ir saugumo požiūriu ir gali atlaikyti tiek plyšimą, tiek nusidėvėjimą. Jei norite eiti toliau ir, žinoma, jei leidžia biudžetas, galite pasirinkti modelį su apsauga integruota oro pagalvė.
Be to, baikeriai, norintys būti stilingi mieste neprarandant saugumo, savo laimę ras striukėse ar motociklų striukėse, slepiančiose apsaugą. Paprastai jie pagaminti iš lanksčių medžiagų, kad būtų suderintas diskretiškumas ir saugumas. Kalbant apie medžiagos pasirinkimą, idealiausia tai padaryti atsižvelgiant į laiką, kurį kasdien praleidžiate prie motociklo. Trumpoms kelionėms galite pasirinkti tekstilės gaminius. Priešingu atveju odinės striukės ar švarkai yra būtini. Jei nerimaujate, nedvejodami kreipkitės į specialistą.
Motociklo kelnės
Džinsai, be abejo, yra tinkamiausios motociklų kelnės važiuojant miesto motociklais, tačiau tik su sąlyga, kad jos yra sutvirtintos ir patvirtintos. Taigi, norėdami optimaliai apsaugoti apatinę kūno dalį, mes mielai palaikome patvirtinti kevlar džinsai. Be to, kad jie yra ypač stilingi, jie taip pat turi puikų atsparumą dilimui ir geresnę apsaugą dviratininkams nei įprasti džinsų modeliai paslydimo atveju..
Šie patvirtinti modeliai taip pat siūlo geresnę apsaugą nuo vėjo. Jie gali būti papildomai apsaugoti, ypač šlaunų, tarpkojo, sėdmenų, klubų ir kelių. Siekdami patenkinti vyrų ir moterų estetinius ir stiliaus poreikius, gamintojai dabar siūlo įvairių tipų derinius. Priešingu atveju, atsižvelgdami į savo poreikius, motociklo saugumui taip pat galite pasirinkti tekstilines arba odines kelnes. Vasarą reikia vengti paskutinio.
Motociklų batai ar batai
Kadangi motociklo kelnės neapsaugo nei raitelio pėdų, nei kulkšnių, šiuo atveju turime investuoti avalynė Kur batai pritaikytas. Pagal CE standartą ši motociklininkų įranga apima sustiprintą pirštą ir kulną, tačiau taip pat apsaugo malleolius.
Siekiant didesnio saugumo, nieko geriau nei pora motociklo batų ar batų 100% oda ir nepralaidus vandeniui, ir kvėpuojantis. Be to, neturėtumėte pamiršti dizaino patogumo, net jei į darbą einate tik trumpomis kelionėmis. Prieš pirkdami tam tikrą modelį, turėtumėte skirti laiko vaikščioti su juo ir išbandyti jį sėdimoje padėtyje pakreipus koją.
Motociklų įranga lietaus ar šalčio atveju
Kadangi oras ištisus metus vis dar nėra malonus, bet kuris motociklininkas suinteresuotas pasirūpinti tinkama įranga, saugančia nuo lietaus ir šalčio. Norint išlikti sausam važiuojant lietingu oru, primygtinai rekomenduojama pasirūpinti a lietaus kostiumas arba bent vienas lietaus striukė ir a neperšlampamos kelnės, pageidautina su šviesą atspindinčiomis juostelėmis. Ir nors tai nėra privaloma, jūs galite labai gerai dėvėti savo gerai matomą liemenę. Žiemą galite tikėtis motociklų kaklo šildytuvai, į balaclavas, ar net temperatūros reguliatoriai Kur terminiai apatiniai.